Was tun, wenn der Reifendruck beim Auto zu hoch ist?

Probleme mit Autoreifen sind die häufigste Situation. In einem Autoreifengeschäft ist beispielsweise ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck keine gute Situation. Wenn diese Situation festgestellt wird, müssen einige wirksame Maßnahmen ergriffen werden, um sie rechtzeitig zu korrigieren, um zu verhindern, dass sie schwerwiegendere Situationen verursacht und das Leben von Menschen gefährdet. Was sollten Sie also tun, wenn der Reifendruck Ihres Autos zu hoch ist? Ich werde es Ihnen unten erklären.

So geht's:

Führen Sie einen spitzen Gegenstand (z. B. einen Zahnstocher oder einen kleinen Zweig) in die Ventilöffnung ein. Sie können dann das Geräusch der entweichenden Luft hören.

Am besten nehmen Sie ein Reifendruckmessgerät zur Hand, drücken leicht auf den Reifenhut, um die Luft abzulassen, und beobachten den Druck mit dem Reifendruckmessgerät. Wenn Sie es genauer haben möchten, kaufen Sie ein Reifendruckmessgerät mit Ablassfunktion.

Weitere Informationen:

Je höher der Reifendruck, desto kraftstoffsparender ist es, da ein hoher Reifendruck die Reibungsfläche zwischen Reifen und Boden verringert und die Reibung dadurch verringert wird, was Kraftstoff spart. Die Reifen des Testwagens haben ein relativ niedriges Profil, und die Erhöhung des Reifendrucks verursacht möglicherweise keine signifikante Änderung der Kontaktfläche zwischen Reifen und Boden. Da jedoch die übermäßige Vibration etwas kinetische Energie freisetzt, verbraucht sie mehr Kraftstoff als bei normalem Reifendruck.

Heutzutage handelt es sich bei den meisten Reifen um Niederdruckreifen, hauptsächlich weil Niederdruckreifen eine bessere Elastizität und einen größeren Querschnitt aufweisen, wodurch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße vergrößert und somit die Handhabung des Autos verbessert werden kann.

Der Luftdruck von Niederdruckreifen ist relativ niedrig und in Verbindung mit dem reifeneigenen Wärmeableitungsdesign sind Niederdruckreifen weniger von einer Ausdehnung des Luftdrucks betroffen, was auch den Sicherheitsfaktor von Niederdruckreifen erheblich verbessert.

Gründe für zu hohen Reifendruck:

1. Der Reifen ist zu stark aufgepumpt.

2. Bei heißem Wetter dehnt sich das Gas aus, wodurch der Druck steigt.

3. Durch den Dauerbetrieb entsteht durch Reibung Wärme, die zu einem hohen Reifendruck führt.

Im Fahrzeugkaufhandbuch ist aufgeführt:

1. Der Reifendruck des Fahrzeugs liegt im normalen Bereich.

2. Normaler Reifendruckbereich bei laufendem Auto.

Bitte fahren Sie sicher und beachten Sie die Reifendruckanforderungen im Handbuch.

Gefahren durch zu hohen Reifendruck:

1. Zu hoher Reifendruck verringert die Reibung und Haftung des Reifens, beeinträchtigt die Bremswirkung und verkürzt auch die Lebensdauer des Reifens.

2. Ein zu hoher Reifendruck verringert die Pannensicherheit des Reifens und kann leicht zum Platzen des Reifens führen.

3. Es beschleunigt den lokalen Verschleiß des Musters in der Mitte der Reifenlauffläche, verkürzt die Lebensdauer des Reifens, erhöht die Vibration der Fahrzeugkarosserie und beeinträchtigt indirekt die Lebensdauer anderer Teile.

4. Übermäßiger Reifendruck führt auch dazu, dass der Reifencord übermäßig gedehnt und verformt wird, die Elastizität des Reifenkörpers abnimmt, die Belastung des Fahrzeugs während der Fahrt zunimmt und der Rollwiderstand abnimmt.

5. Scharfe Gegenstände wie Nägel oder Glas können auf der Straße leicht in den Reifen eindringen und durch den Aufprall innere Risse und Explosionen verursachen, was zu einem Reifenplatzer führen kann.